Cara merawat bagian derek

1. Pemeliharaan motor dan peredam

Untuk memahami esensi dari teknologi pemeliharaan komponen derek, pertama-tama, perlu untuk memeriksa suhu selubung motor dan bagian bantalan, kebisingan dan getaran motor untuk fenomena abnormal secara teratur.

Dalam kasus startup yang sering, kapasitas ventilasi dan pendinginan berkurang karena kecepatan rendah, dan arusnya besar, dan kenaikan suhu motor akan meningkat dengan cepat, jadi perlu dicatat bahwa kenaikan suhu motor harus tidak melebihi batas atas yang ditentukan dalam manual.

Sesuaikan rem sesuai dengan persyaratan manual instruksi motor.

Perawatan harian peredam dapat merujuk ke manual instruksi pabrik.Dan baut jangkar peredam harus sering diperiksa, dan sambungannya tidak boleh longgar.

ctgf

2. Pelumasan roda gigi berjalan

Kedua, dalam teknologi pemeliharaan suku cadang derek, perlu diingat ventilasi kipas yang baik.Jika Anda menggunakannya, Anda harus membuka tutup ventilasi peredam terlebih dahulu untuk memastikan ventilasi yang baik untuk mengurangi tekanan internal.Sebelum bekerja, periksa apakah ketinggian permukaan oli pelumas peredam memenuhi persyaratan.Jika lebih rendah dari level oli normal, jenis oli pelumas yang sama harus ditambahkan tepat waktu.

Bantalan setiap roda mekanisme perjalanan telah diisi dengan cukup gemuk (gemuk berbasis kalsium) selama perakitan, dan tidak perlu diisi ulang setiap hari.Setiap dua bulan, gemuk dapat diisi ulang melalui lubang pengisian oli atau membuka penutup bantalan, dan setiap tahun Lepas, bersihkan, dan ganti gemuk sekali.

Oleskan gemuk ke setiap mesh roda gigi terbuka seminggu sekali.

3. Pemeliharaan dan servis unit winch

Selalu amati jendela oli gearbox derek untuk memeriksa apakah level oli oli pelumas berada dalam kisaran yang ditentukan.Ketika lebih rendah dari level oli yang ditentukan, oli pelumas harus diisi ulang tepat waktu.

Ketika derek jarang digunakan dan kondisi penyegelan serta lingkungan operasi baik, oli pelumas di kotak reduksi diganti setiap enam bulan, dan ketika lingkungan operasi buruk, diganti setiap tiga bulan.Bila ditemukan air masuk ke dalam kotak derek atau selalu ada busa di permukaan oli dan dipastikan oli sudah rusak, oli harus segera diganti.Saat mengganti oli, oli harus diganti secara ketat sesuai dengan produk oli yang ditentukan dalam manual pengoperasian gearbox, dan produk oli tidak boleh dicampur.


Waktu posting: 16-Mar-2022